Günden güne ilerleyen teknolojiye bazen de kendi metotlarımızla ayak uydurmaya çalışıyoruz. Mahallenizde tahminen de “uzatma kablosuyla” araç şarj eden komşunuzu gördüğünüz olmuştur… Bunun sebebi hem şarj maliyetini düşürmek hem de şimdi ülkemizde elektrikli araçlar için şarj altyapısının kâfi olmaması.
YAZAN MENZİL YOLLARA UYMUYOR…
Elektrikli araçların tek sorunu şarj istasyonları da değil. Marka farketmeksizin birçok elektrikli araç şoförü, katalogda yazan menzil ile yoldakinin ortasındaki farkın olağanın üstünde olmasından şikayetçi. Örneğin araç özelliklerinde 500 km olarak görülen menzili, yolda 300 km olarak deneyimlediğini söyleyen çokça şoförün yorumlarıyla karşılaşmak mümkün.
SOĞUK HAVALAR BATARYANIN KABUSU
Elektrikli araçlar, içten yanmalı motor kullanan araçların bilakis hava şartlarından da bir oldukça etkileniyor. Hava soğudukça bataryanın da soğuması sebebiyle aracın menzili önemli manada düşüyor. Kaldı ki soğuk havada, tahminen de yağış sırasında şarjın bitmesi sebebiyle yolda kalmak, elbet ki kimsenin istemeyeceği bir durum olurdu…
UZUN SEYAHATLER DAHA DA UZUYOR
Normalde akaryakıt yahut dizel motorlu araç ile 4 saatte alacağınız bir yolu yaklaşık iki katı müddette almanız işten bile değil. Şimdi geliştirilmeye muhtaç düşük menziller sebebiyle en yeterli ihtimalle aracınızı bir kere şarj etmeniz gerekecek; bu da tekrar en yeterli ihtimalle seyahatinize 2 saat daha ekleyecek… Şarj sırası bekleme ihtimali de gayreti…
İSTASYONLAR YETERSİZ, KABLOLAR SOKAKLARDA
Elektrikli araç sahiplerinin konutlarından uzatma kablosu çekerek araçlarını şarj etmelerinin tek sebebi maliyeti düşürme istekleri değil. İstanbul’da dahi şarj istasyonlarının yetersizliği önemli bir sorun olarak dikkat çekiyor. İstanbul’un doğusuna gerçek gitgide de bu sorun artıyor… Bazen uygulamalar üzerinde şarj istasyonu olarak gördüğünüz yerlere gitseniz dahi o istasyonun “çalışmadığı” söylenebiliyor…
MALİYETİ ÖNEMLİ MANADA DÜŞÜRÜYOR
Elektrikli araçlar, olağan ki sırf dezavantajlarla varolmuyor. Elektrikli aracı meskende şarj ettiğinizde yakıt tüketimi yaklaşık olarak üçte birine iniyor. Ayrıyeten akaryakıtlı araçlara nazaran epeyce sessiz çalışan elektrikli araçlar, yüksek teknolojiyle donatıldığı için kullanımları da son derece konforlu.